会议背景

        从今年1月1日起至2020年，我国第四阶段燃油限值标准正式实施，这意味所有车企生产的乘用车平均油耗必须从第三阶段的百公里6.9升进一步降至百公里5.0升。毫无疑问，新的燃油限值标准对汽车企业提出了更高的要求，车企将更加研究如何能够减少油耗、降低排放。《中国制造2025》提出“节能与新能源汽车”是重点发展的十大领域之一，大力发展“节能与新能源汽车”，以此延伸的柴油机高压共轨，汽油机涡轮增压、缸内直喷和均质燃烧等高效发动机研制。

        2016第五届汽车零部件制造先进工艺技术应用峰会将于11月在苏州工业园区召开，会议将聚集汽车发动机领域的行业专家，共同探讨目前共同关注的热点议题，为业内同仁提供一个良好的技术交流平台，借此机会将中国现代汽车零部件制造行业推向一个新的高峰。